Sara Price revient ce week-end dans la série Stadium SUPER Trucks pour conduire une entrée RPM Offroad dans sa ville natale.


LAKE ELSINORE, Californie (15 décembre 2017) - La championne de motocross à plusieurs reprises devenue coureuse de camions Sara Price revient ce week-end dans la série Stadium SUPER Trucks pour conduire une entrée RPM Offroad dans sa ville natale.

"La série Stadium SUPER Trucks de Robby Gordon est intense et je suis prêt à remonter et à conduire grâce à l'équipe de RPM Offroad", a déclaré Price. "Ce sera un peloton empilé avec certains des meilleurs coureurs du sport et je suis ravi d'y aller et de concourir."

Price concourra en tant qu'invité sur la piste de Lake Elsinore ce vendredi et samedi lors des passionnantes finales du championnat du monde Stadium SUPER Trucks. Elle pilotera l'un des trois camions RPM Offroad orange vibrants engagés ce week-end, aux côtés de ses coéquipiers Carlos "Apdaly" Lopez, vainqueur de la Baja 1000 de cette année, et du quadruple champion AMA Supercross Ryan Villopoto. Il s'agit de la 10e apparition de Price dans la série Stadium SUPER Truck.

La toute première participante féminine de la série, Price revient après avoir couru une saison partielle en 2016. Elle a participé à neuf événements différents en Australie, au Canada et aux États-Unis, avec un meilleur résultat en carrière avec une quatrième place au classement général à Costa Mesa, en Californie.

Cette saison, Price a disputé une série de courses tout-terrain sélectionnées pour RPM Offroad dans les catégories Trophy Truck et Trophy Truck Spec de la série Best In The Desert, avec une meilleure sixième place. Elle a également remporté le concours Next Female Hoonigan pour gagner une chance de conduire une voiture de rallye Fiat soutenue par l'usine dans une paire de courses de côte, remportant la deuxième place à la course de côte de San Pedro Martir au Mexique.

Nommée l'étoile montante du Temple de la renommée du sport automobile tout-terrain 2016, la carrière de course de Price a commencé sur la terre lorsqu'elle a rejoint Kawasaki en tant que première coureuse soutenue par l'usine.

Elle a commencé à piloter des motos hors route à l'âge de huit ans, a remporté 19 titres amateurs et a remporté une médaille en Super X féminin aux X Games de 2010. Elle détient le record de la femme amateur la plus victorieuse à ce jour.

Le concurrent polyvalent a également couru des UTV et en 2013 a fait campagne pour la série WORCS. Elle est passée à la Lucas Oil Regional Series en 2015 pour décrocher la deuxième place au classement général du championnat de production côte à côte. Cette même année, elle a terminé le championnat Terracross invaincue pour remporter le titre féminin.

Lorsqu'elle ne court pas, Price travaille comme cascadeuse professionnelle, se produisant sur des motos et sur quatre roues et comme pilote de précision pour la télévision et le cinéma.

Les finales doubles du championnat du monde de ce week-end auront lieu au Lake Elsinore Diamond Stadium les 15 et 16 décembre. Les qualifications sont prévues pour 12 h 40 le vendredi avec des courses à 18 h. Les qualifications du samedi ont lieu à 16 h et les cérémonies d'ouverture sont prévues pour 18 h. En plus de la compétition SUPER Trucks, l'événement Lake Elsinore de ce week-end comprend des courses en production UTV 1000's, UTV 170's et Mod Karts, ainsi que des concerts phares de Warrant et Buckcherry.

À propos de RPM OFFROAD

Détenu et exploité par Justin Matney, RPM Offroad a été créé en 2006 et est situé à Bristol, Tennessee. Sa mission est de fournir un excellent service, un support et une connaissance des produits aux clients tout en maintenant des prix compétitifs. RPM Offroad propose une large sélection d'accessoires de performance diesel, essence et tout-terrain. Les produits sont mis à l'épreuve dans les conditions les plus extrêmes du désert, ainsi que dans l'arrière-cour de l'entreprise dans les Great Smokey Mountains.

À propos de Stadium SUPER Trucks

La série Stadium SUPER Trucks apporte l'excitation des courses de camions tout-terrain sur des parcours courts dans des lieux accessibles. Les camions de 600 chevaux sont capables de courir sur le tarmac et la terre et de sauter plus de 150 pieds sur les sauts de rampe emblématiques de la série. Robby Gordon a lancé la série en 2013 avec des événements organisés dans un large éventail de lieux avec un mélange de courses autonomes et celles organisées à l'appui des week-ends IndyCar.



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