Chip Ganassi Racing confirme la composition des pilotes Extreme E avec la signature de Kyle LeDuc


INDIANAPOLIS (14 juillet 2020) - Chip Ganassi Racing (CGR) a annoncé aujourd'hui la signature de son deuxième pilote Extreme E, Kyle LeDuc, six fois champion Pro-4 Short Course Off-Road avec un record de 101 victoires, donnant à CGR la première gamme complète de pilotes de la nouvelle série. Auparavant, CGR a été la première équipe Extreme E à annoncer un pilote, confirmant la championne de camion tout-terrain et médaillée des X Games Sara Price pour la saison 2021. LeDuc et Price se disputeront un VUS électrique de 550 chevaux dans des environnements extrêmes du monde entier qui ont été endommagés ou affectés par des problèmes climatiques et environnementaux.

 

Le voyage mondial en cinq courses d'Extreme E, couvrant quatre continents, mettra en évidence l'impact du changement climatique et de l'activité humaine sur certains des endroits les plus reculés du monde, tout en promouvant la durabilité et l'adoption de véhicules électriques pour aider à protéger la planète.

 

NOTES D'INTÉRÊT DU CGR :

 

  • À propos de Kyle LeDuc: LeDuc (38 ans), qui vient de remporter ses dernières victoires lors de la saison 2020 lors du double parcours ERX Off-Road National Pro-4 Short Course le week-end dernier, porte son record de carrière à un étonnant 101 victoires. LeDuc est entré dans la catégorie Pro-4 en 2008 et a depuis remporté six championnats Pro-4 dans la Lucas Oil Off Road Racing Series (LOORRS), avec son premier en 2012 et terminant la saison 2019 avec sa plus récente victoire au championnat. Ces titres sont devenus la norme pour LeDuc alors qu'il continuait à remporter un total de trois victoires en Coupe du défi LOORRS, deux championnats du monde Pro-4 et deux titres de pilote de l'année LOORRS. Kyle LeDuc a également participé à plusieurs courses de Trophy Truck avec beaucoup de succès, y compris la Baja 1000 2016 où il s'est qualifié premier et a commencé le premier sur la route et a terminé cinquième lors de sa toute première tentative de course de Trophy Truck. À 20 ans, LeDuc, surnommé "The Kid", était le plus jeune pilote actif en course tout-terrain et devint Champion du Monde Prolite 2003 à Crandon International Raceway puis Champion Prolite l'année suivante. Non seulement LeDuc est l'un des meilleurs en tout-terrain, mais il a l'esprit d'un ingénieur et construit ses propres véhicules de course à partir de zéro.

 

  • Les pilotes - hommes et femmes : marquant une première mondiale dans la course automobile, Extreme E verra des équipes aligner un pilote masculin et féminin dans ses courses - promouvant l'égalité des sexes et des règles du jeu équitables entre les concurrents. Ils participeront ensemble à chaque course de deux tours en tant que pilote et copilote, chacun effectuant un tour au volant du SUV électrique ODYSSEY 21, avec un changement intégré au format de course.

 

  • CGR écrit l'histoire : tout en célébrant son 30e anniversaire en 2020, Chip Ganassi Racing a compilé des victoires historiques dans certaines des courses les plus emblématiques du monde. CGR a remporté huit victoires dans la Rolex 24 At Daytona, quatre Indianapolis 500, la Daytona 500, la Brickyard 400, les 12 Heures de Sebring et les 24 Heures du Mans, faisant du propriétaire de l'équipe Chip Ganassi le seul propriétaire de l'histoire à avoir remporté des victoires. dans ces courses emblématiques. Au total, CGR compte désormais 19 championnats de série et plus de 225 victoires en course.

 

TABLEAU DE CITATION :

 

  • Kyle LeDuc, pilote, Chip Ganassi Racing: «Je suis plus que ravi d'annoncer que je piloterai dans la série Extreme E pour Chip Ganassi Racing. Non seulement je peux conduire ces voitures à 4 roues motrices entièrement électriques à travers le monde, mais je peux aussi le faire pour l'homme lui-même, la plus grande équipe de sport automobile, Chip Ganassi Racing. Je suis né et j'ai grandi autour de la course avec ma famille et voir le désir et la détermination de Chip et de toute l'équipe à réussir et à gagner dans cette nouvelle forme de sport automobile m'a donné la motivation de remporter des victoires dans ce programme. La série Extreme E 2021 va être révolutionnaire et nous y allons avec l'objectif de la victoire ! J'ai hâte de travailler avec ma coéquipière, Sara Price. Certaines des caractéristiques sans précédent de cette nouvelle série consisteront à diviser ces courses à 50/50 et à courir dans le monde entier dans des zones touchées par le climat. Il s'agit d'une énorme opportunité pour toutes les personnes impliquées et nous sommes impatients de commencer cette chose !

 

  • Alejandro Agag, fondateur et PDG d'Extreme E : « Félicitations à tous chez Chip Ganassi Racing pour avoir complété leur équipe de pilotes et un grand accueil à la famille Extreme E Kyle. J'ai vraiment hâte de voir Sara et Kyle courir, ils ont tous les deux beaucoup de succès dans leurs efforts en sport automobile et ont déjà tant accompli. Je suis sûr qu'ils apporteront cette détermination et ces compétences au paddock Extreme E. »

 

  • Mike Hull, directeur général, Chip Ganassi Racing: «Nous sommes vraiment ravis que Kyle rejoigne notre équipe et soit un coéquipier de Sara dans Extreme E. Kyle est un pilote tout-terrain et tout-terrain de très grande qualité. Actuellement, Kyle compte 101 victoires en course tout-terrain. C'est un vrai champion, un vainqueur de course et il sait conduire sur tous les terrains. Il aura un effet positif, non seulement au volant mais aussi auprès de notre équipe grâce à son expérience. Nous attendons avec impatience qu'il rejoigne Chip Ganassi Racing !

 

À propos de Chip Ganassi Racing

Chip Ganassi fait partie intégrante de l'industrie de la course automobile depuis plus de 30 ans et est considéré comme l'un des propriétaires les plus performants et les plus innovants de ce sport dans le monde. Aujourd'hui, ses équipes comprennent trois voitures de la NTT INDYCAR SERIES et deux voitures de la NASCAR Cup Series. Au total, ses équipes comptent 19 championnats et plus de 220 victoires, dont quatre Indianapolis 500, une Daytona 500, une Brickyard 400, huit Rolex 24 At Daytona, les 12 Heures de Sebring et les 24 Heures du Mans. Ganassi possède des installations d'atelier de course ultramodernes à Indianapolis et à Concord, en Caroline du Nord, avec un siège social à Pittsburgh.

Pour plus d'informations, connectez-vous sur www.www.chipganassiracing.com



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